Als de airconditioning van uw auto niet koelt, haast u dan niet naar een reparatiewerkplaats om koelmiddel toe te voegen. Op basis van reparatie-ervaring wordt meer dan 80% van deze "valse" koelingsproblemen feitelijk veroorzaakt door eenvoudige gebruiksgewoonten of onderhoudsproblemen, die u eenvoudig zelf kunt oplossen.
Controleer eerst deze 3 kleine dingen; je kunt ze misschien repareren zonder geld uit te geven.
1.Controleer of de radiateur (condensor) aan de voorzijde van de auto verstopt is.
Symptoom: De condensor (aan de voorkant van de auto) is verstopt met wilgenkatjes, dode insecten en stof, waardoor de warmteafvoer wordt belemmerd en het koeleffect van de airconditioning aanzienlijk wordt verminderd.
Oplossing: Gebruik bij het wassen van de auto een lagedrukspuit of een nevelachtige spray om de condensor schuin van voren af te spoelen om het vuil te verwijderen. ⚠️Vergeet niet rechtstreeks een hogedrukwaterpistool te gebruiken, omdat dit de radiatorvinnen zal beschadigen.
2.Controleer of het cabineluchtfilter (cabinefilter) te vuil is.
Symptoom: Als het filter verstopt is met stof en onzuiverheden, zelfs bij maximale ventilatorsnelheid, voelt de luchtstroom zwak aan, wat resulteert in slechte koeling en mogelijk een muffe geur.
Oplossing: Het cabineluchtfilter bevindt zich meestal achter het dashboardkastje aan de passagierszijde. Het wordt aanbevolen om deze minimaal één keer per jaar te vervangen. Voor een paar tientjes kun je een nieuwe kopen, maar je kunt hem ook eenvoudig zelf vervangen. U kunt zoeken naar videotutorials over het vervangen van filters voor uw automodel.
3.Controleer of u de juiste luchtcirculatiemodus gebruikt (intern of extern).
Symptoom: Als de externe luchtcirculatie is ingeschakeld, wordt er continu warme lucht van 40°C van buitenaf aangezogen, waardoor de airconditioning erg langzaam werkt.
Oplossing: Druk op de interne luchtcirculatieknop (meestal aangegeven door een "U"-vormig pijlpictogram in de auto). Hierdoor kan de lucht circuleren en de auto koelen, wat resulteert in de snelste koeling. Zodra de temperatuur is gedaald, schakelt u af en toe terug naar externe luchtcirculatie om de lucht te verversen.
Als u alle drie bovenstaande stappen heeft geprobeerd en het nog steeds niet werkt, ligt het probleem waarschijnlijk bij het airconditioningsysteem zelf. Raadpleeg de onderstaande tabel:
| Fout fenomeen |
Mogelijke redenen |
Oplossing |
| Hij koelt helemaal niet, hij blaast alleen warme lucht. |
1. Er is koelmiddel gelekt; al het koelmiddel is gelekt.
2. Compressor werkt niet, bijvoorbeeld door elektrische storingen of een beschadigde koppeling.
3. Kritieke onderdelen zijn beschadigd, zoals het expansieventiel of de droogfles.
|
Het moet door een reparatiewerkplaats worden afgehandeld: controleer en repareer het lek en vervang de beschadigde onderdelen.
|
|
Het koeleffect is slecht; het is een beetje koud, maar niet koud genoeg.
|
1. Onvoldoende koelmiddel of teveel koelmiddel toegevoegd.
2. De condensor of verdamper is te vuil, waardoor de warmteafvoer wordt belemmerd.
3. Onvoldoende compressordruk, resulterend in een laag rendement.
|
1. Probeer eerst de condensor schoon te maken.
2. Er is professionele apparatuur nodig om de airconditioningdruk te controleren en koelmiddel toe te voegen of te laten ontsnappen.
3. Als het probleem aanhoudt, moet de compressor verder worden geïnspecteerd.
|
|
De ventilatorsnelheid staat op maximaal, maar de luchtstroom is erg zwak.
|
Een ernstig verstopt airconditioningfilter is de meest voorkomende oorzaak.
|
Door eerst het aircofilter te vervangen, is het probleem meestal direct opgelost.
|
|
Het koelt een tijdje af en dan niet meer.
|
1. Een defecte koelventilator zorgt ervoor dat het systeem automatisch zijn overdrukbeveiligingsmechanisme activeert.
2. IJsvorming in de leidingen kan wijzen op een probleem met de temperatuurregelsensor of het expansieventiel.
3. Onstabiele werking van de magneetklep of koppeling van de compressor.
|
Het probleem is behoorlijk complex; Het wordt aanbevolen om het apparaat zo snel mogelijk ter reparatie op te sturen, zodat een professional onderdelen zoals de ventilator, sensoren en compressor kan controleren.
|
Speciale herinnering: Koelmiddellekkage is een veelvoorkomende oorzaak van volledig gebrek aan koeling, maar het lek moet worden opgespoord en gerepareerd voordat er koelmiddel wordt toegevoegd; anders zal het koelmiddel snel weer weglekken.
Een paar gewoontes om uw airconditioning beter te laten werken:
-
Schakel de airco uit voordat u de motor uitzet: Wanneer u bijna op uw bestemming bent, schakelt u de airco een paar minuten van tevoren uit, zodat de ventilator nog even kan draaien. Dit helpt het vocht op de verdamper te drogen, waardoor schimmel en een zure geur uit de airconditioner effectief worden voorkomen.
-
Ventileer na blootstelling aan de zon: Nadat uw auto een tijdje in de zon heeft gestaan, opent u alle ramen, zet u de externe luchtcirculatie en de maximale ventilatorsnelheid aan om de warme lucht uit de auto te verdrijven. Sluit na 2 minuten de ramen en schakel de interne luchtcirculatie in. Hierdoor koelt de auto veel sneller af.
-
Regelmatig onderhoud is essentieel: zelfs als de airconditioner goed werkt, is het raadzaam om hem elke maand een paar minuten te laten draaien om te voorkomen dat de oliekeerringen in de leidingen verouderen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
