Ziyou Innovation Trading Co., Ltd. freedomfuture38@gmail.com 86-020-86339963
Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Freedom Future
Modelnummer: 88710-0Z460
Document: Productenbrochure PDF
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: Onderhandelbaar
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: standaardverpakking, op verzoek van de klant
Levertijd: 7 - 15 werkdagen
Betalingscondities: L/C, T/T, enz.
Bepaling van de druk: |
Tot 300 PSI |
Kleur: |
Zilver en zwart |
Temperatuurbereik: |
-40°C tot 140°C |
Gewicht: |
lichtgewicht |
OEM-deelnummer: |
88710-0Z460 |
Flexibiliteit: |
Flexibel |
Materiaal: |
Aluminium |
Resistentie: |
Corrosiebestendig |
Installatie: |
Eenvoudig |
Duurzaamheid: |
Hoog |
Bepaling van de druk: |
Tot 300 PSI |
Kleur: |
Zilver en zwart |
Temperatuurbereik: |
-40°C tot 140°C |
Gewicht: |
lichtgewicht |
OEM-deelnummer: |
88710-0Z460 |
Flexibiliteit: |
Flexibel |
Materiaal: |
Aluminium |
Resistentie: |
Corrosiebestendig |
Installatie: |
Eenvoudig |
Duurzaamheid: |
Hoog |
Toyota Corolla 1.8L Tube 88710-0Z460 13-18
Ontwerp van meerlagige structuur:Een vijflaagse auto airconditioning slang heeft bijvoorbeeld een binnenste rubberen laag, een nylon afschermingslaag,een middelste rubberlaag, een polyestervezelversterkingslaag en een buitenlaag van rubber van binnenuit naar buiten.Deze structuurvorming kan laag voor laag infiltratie voorkomen en de doorlaatbaarheid van het koelmiddel effectief verminderen.
Materiële eigenschappen:
1.Binnenste en middelste rubberlaag: meestal wordt chloorpreenrubber (CR) als hoofdmateriaal gebruikt,die een uitstekende anti-permeatieprestatie heeft en een lage doorlaatbaarheid voor koelmiddel R1234yf vertoontTegelijkertijd heeft het een kleine compressie permanente vervorming en is het bestand tegen compressor olie (zoals PAG en POE).Het binnenste rubbermateriaal heeft weinig neerslag van stoffen om verontreiniging van het airconditioning systeem te voorkomen.
2.Polyestervezelversterkingslaag: zorgt voor voldoende sterkte om de werkdruk te weerstaan, heeft een hoge modulus en een goede vormbehoud, voorkomt dat de pijpleiding hol raakt en instort,en zorgt voor een soepele doorstroming van de pijpleiding.
3.Dekking: Gewoonlijk wordt chloorbutylrubber (IIR) of ethyleenpropyleendiene-monomeerrubber (EPDM) gebruikt, dat goed weerbestand, hittebestendig, vochtbestendig en weinig luchtdoorlaatbaarheid heeft.Het heeft ook hoge dempende eigenschappen voor laagfrequente trillingen en kan trillingen en lawaai verminderen.
Vorm | Bar |
Temperatuurbereik | -40 tot 140 graden Fahrenheit. |
Type verbinding | Inhouden |
Duurzaamheid | Duurzaam |
Bepaling van de druk | 200 psi |
Corrosiebestendigheid | Hoog |
Verenigbaarheid | Compatibel met de meeste A/C-systemen |
Kleur | Zilver/Zwart |
Gewicht | 1.5 pond |
Flexibiliteit | Flexibel |
Toepassing:
De luchtconditioningsleidingen van auto's kunnen lange tijd stabiel werken in het temperatuurbereik van -40°C tot 140°C en voldoen aan de vereisten van de warmtewisseling in de koelmiddelcirculatie.Geschikt voor bedrijfsvoertuigen, personenauto's, terreinvoertuigen.
De luchtconditioningpijpen van auto's worden gebruikt om koelmiddelen te vervoeren om de lucht in de auto te koelen en te verwarmen, waardoor passagiers een comfortabele omgeving hebben.
Ons bedrijf is gevestigd in Guangdong, Guangzhou. Ons bedrijf neemt elk jaar deel aan relevante automobiel airconditioning onderdelen tentoonstellingen in binnen- en buitenland,Dat helpt ons veel gelijkgestemde vrienden te ontmoeten op de tentoonstellingen.We kijken ernaar uit u te ontmoeten.
Ons bedrijf is toegewijd aan het leveren van auto airconditioning oplossingen.en automotive airconditioning buizen zijn de kernproducten van ons bedrijfWij zijn van mening dat de samenwerking met ons u professionele oplossingen kan bieden.